Новых проектов новостроек комфорт-класса от частных девелоперов в столице больше не появится, заявляют эксперты. Общая структура первичного рынка Москвы окончательно смещается в сторону более дорогих сегментов.
Динамика спроса и смещение сегментов
- Общее падение спроса: В январе-августе 2026 года в Москве было зарегистрировано на 32% меньше ДДУ, чем за аналогичный период прошлого года.
- Устойчивость бизнес-класса: Спрос в бизнес-классе снижается значительно медленнее рынка — падение составило всего 15%. Цены контрактации в этом сегменте выросли за год на 11%.
- Баланс предложения и спроса: Прогнозируемый объем нереализованных остатков (витрина) на 2025–2026 годы держится на уровне 4,5 млн кв. м. Колебания спроса в 3–5% эксперты считают некритичными, текущая модель остается устойчивой.
Текущая структура предложения в «старой» Москве (в пределах МКАД)
По данным CORE.XP, к началу сентября 2026 года структура первичного рынка распределилась следующим образом:
- Комфорт-класс: Сократился на 37% в годовом выражении (с 6,3 тыс. до 4 тыс. лотов). Доля сегмента в общей экспозиции упала до 13%.
- Бизнес-класс: Занимает 62% всей экспозиции. В продаже находится 19,4 тыс. лотов (-10% год к году).
- Премиум-класс: Продемонстрировал рекордный рост на 48% за год — объем предложения достиг 7 тыс. лотов, а доля сегмента выросла до 23%.
